关于印度的“月船二号”无人探月器的最新消息莫过于今晨的“着陆器下降至距离月面2.1公里的高度时，与ISRO任务控制室失去联系”
对于这个延期数次最后还发射失败的探月器，它的前世今生真的很值得分析说道。
月船二号的发射原定于2017年左右，它将对月球表面进行矿物和地质方面的测绘和分析。但是，它延期了。我们大概很少听到航天器发射延期这一类的消息，但“月船二号”的延期历程简直是里程碑式的颠覆世界观。
这是月船二号发射历程：
2018年2月16日，印度航太局宣布，将在4月发射「月船2号」探测器，这个探测器将首次尝试月球表面「软着陆」，该探测器还携带有月球车，计划在月面行驶和进行考察。
2018年3月2日，印度又以此次任务还没准备就绪，4月发射太仓促，还有很多事情要处理为由，推迟发射。
2018年4月18日，印度空间研究组织宣布，印度第二个月球探测器“月船2号”定于下半年发射。
2018年5月22日，“月船2号”因需要进行更多的发射前测试，预计将于2018年10月至11月发射。
2019年6月12日，印度揭开了其登月航天器的面纱。这部登月航天器名为“月船2号”，由轨道飞行器、着陆器和漫游车组成。印度计划于7月9日至16日发射“月船2号”，9月抵达月球南极附近并着陆。若成功，这将是史上首个在月球南极着陆的航天器。
当地时间2019年7月15日，印度安得拉邦，“月船-2”号航月探测器在地球同步卫星运载火箭(GSLV-mark III-M1)上准备发射。印度空间研究组织(ISRO)消息称，由于技术原因，原定于15日凌晨发射的“月船-2”号航月探测器延期发射。
2019年7月22日，印度成功发射“月船2号”月球探测器，此次发射任务包括绕月观测和在月球南极着陆，收集水冰、岩石和土壤数据。
2019年8月3日，月船2号”发回第一组地球照片。当地时间2019年8月14日凌晨2时21分，“月船2号”成功进行了一次变轨操作，探测器的液体发动机被点燃了1203秒，随后探测器进入了月球转移轨道。此前，“月船2号”已完成5次变轨操作。
2019年8月22日，印度空间研究组织（ISRO）发布了一张照片，并表示该照片由印度“月船2号”月球探测器于8月21日，在距离月球表面2650公里处拍摄，照片中可以看到“东方海”（Mare Orientale）和“阿波罗环形山”（Apollo craters）
2019年9月2日“月船2号”探测器携带的着陆器当天下午与轨道器成功分离，开始朝月球表面飞行。
2019年9月7日，据《印度快报》网站最新消息，一名印度空间研究组织官员表示，月船2号在月球轨道上正常安全运行 。
2019年9月7日，当地时间7日凌晨2:15(北京时间7日凌晨4:45)左右，印度空间研究组织宣布，“月船2号”着陆器“维克拉姆”在在距离月球表面2.1公里时与地面控制中心失去联系。据报道，印度空间研究组织分析称，着陆器没能成功在月面预定地点“软着陆”，是因为没有将速度降至所需级别，这一问题发生在着陆开始13分钟之后。印度空间研究组织主席证实了着陆器的失联，但“轨道器很健康，完好无损，在月球轨道正常运行”。
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这被外媒解释为，印度航空航天技术并不像中国前苏联美国那样发达。印度总统说：“印度科学家尽了最大的努力，为他们感到骄傲。”
这被外界认为“印度离登月成功只差最后一步，人类首次着陆月球南极，会成功吗?”
但是，真的像印度总统说的那样，印度科学家尽力了，真的像外界说的，印度离登月成功只差最后一步吗？
我不这么认为。
我承认，航天器发射失败是正常的，我们无法预测一个航天器发射的成功或失败，探测器着陆的成功或失败。任何国家的航天器发射都经历过失败，通过失败，再不断尝试，再尝试。但我以为，印度的“月船二号”着陆器登陆失败是一个必然。纵观“月球二号”的发射前史，你可曾见过一个国家发射航天器延期六次？整整六次？延期一次，可以接受，两次，可以接受。但是“六次”，对于一个航天器，从设计到制造到发射，应该是一个处处严谨的过程，而印度一而再再而三的推辞，延后发射，并不是一个严谨，负责的做法。一再的延后，足以看出这个航天器并不精良，存在繁多的问题。还能看出，它在制造的过程中存在着严重的问题。
那么，here‘s where the rub is. 印度科学家都在干些什么？他们在决定要一次又一次的延期发射时，何尝不是因为在制造过程中出现了问题，导致他们不敢发射？而延期多次后，他们自己都为自己延期多次而感到拖不住了，必须发射，硬着头皮发射，就算点火就爆炸也要发射，就算离开地球就脱离控制也要发射，就算着陆失败也要发射。我相信这些科学家在发射探测器时是心虚的，他们坐在控制室内必然是害怕的。这种害怕与发射CNSA长征三号，NASA阿波罗火箭的害怕是不一样的。前者是知道自己的技术不过硬，知道自己制造时并不严谨，甚至知道“月船二号”会出问题的发射，后者则是对新航天器发射的期待加激动加一点点小紧张。
我认为，可以说印度一再延期发射，是为了让自己的探测器“死得好看一点”，他们在拖，在国家的压力，世界的压力下硬着头皮改进探测器，而不是发自内心的想造好一个探测器，使它成为世界第一个到达月球南极的发射器。再者，“月船一号”是怎么回事？不是也是因为与地球失联吗？既然存在着容易失联的问题，印度科学家们是不是应该专攻通讯，专门解决？结果，“月船二号”依旧在这个问题上翻车。What are they doing？
所以对于“月船二号”着陆失败，我是很气愤的，而对于印度总统，外界对它的宽容，我更生气。他们认真思考过失败的原因吗？印度科学家们应该总结自己。“月船二号”发射失败，世界原谅了他们并给予他们鼓励，我更希望印度科学家们再制造“月船三号”或者其他所有探测器时，学会反思，懂得创新，以认真，严谨的态度对待“航空航天”这个神圣的领域。
“在这勇敢的时刻，我们会勇敢起来！”
The best of ISRO is yet to come，and it is coming soon！
最后，也希望印度在“航空航天”业有一天能有举世瞩目的成就。
