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2021年2月12日 作者:Zoe

“月船二号”—Astroe特别编辑

“月船二号”—Astroe特别编辑
2021年2月12日 作者:Zoe

关于印度的“月船二号”无人探月器的最新消息莫过于今晨的“着陆器下降至距离月面2.1公里的高度时,与ISRO任务控制室失去联系”

对于这个延期数次最后还发射失败的探月器,它的前世今生真的很值得分析说道。

月船二号的发射原定于2017年左右,它将对月球表面进行矿物和地质方面的测绘和分析。但是,它延期了。我们大概很少听到航天器发射延期这一类的消息,但“月船二号”的延期历程简直是里程碑式的颠覆世界观。

这是月船二号发射历程:

2018年2月16日,印度航太局宣布,将在4月发射「月船2号」探测器,这个探测器将首次尝试月球表面「软着陆」,该探测器还携带有月球车,计划在月面行驶和进行考察。

2018年3月2日,印度又以此次任务还没准备就绪,4月发射太仓促,还有很多事情要处理为由,推迟发射。

2018年4月18日,印度空间研究组织宣布,印度第二个月球探测器“月船2号”定于下半年发射。

2018年5月22日,“月船2号”因需要进行更多的发射前测试,预计将于2018年10月至11月发射。

2019年6月12日,印度揭开了其登月航天器的面纱。这部登月航天器名为“月船2号”,由轨道飞行器、着陆器和漫游车组成。印度计划于7月9日至16日发射“月船2号”,9月抵达月球南极附近并着陆。若成功,这将是史上首个在月球南极着陆的航天器。

当地时间2019年7月15日,印度安得拉邦,“月船-2”号航月探测器在地球同步卫星运载火箭(GSLV-mark III-M1)上准备发射。印度空间研究组织(ISRO)消息称,由于技术原因,原定于15日凌晨发射的“月船-2”号航月探测器延期发射。

2019年7月22日,印度成功发射“月船2号”月球探测器,此次发射任务包括绕月观测和在月球南极着陆,收集水冰、岩石和土壤数据。

2019年8月3日,月船2号”发回第一组地球照片。当地时间2019年8月14日凌晨2时21分,“月船2号”成功进行了一次变轨操作,探测器的液体发动机被点燃了1203秒,随后探测器进入了月球转移轨道。此前,“月船2号”已完成5次变轨操作。

2019年8月22日,印度空间研究组织(ISRO)发布了一张照片,并表示该照片由印度“月船2号”月球探测器于8月21日,在距离月球表面2650公里处拍摄,照片中可以看到“东方海”(Mare Orientale)和“阿波罗环形山”(Apollo craters)

2019年9月2日“月船2号”探测器携带的着陆器当天下午与轨道器成功分离,开始朝月球表面飞行。

2019年9月7日,据《印度快报》网站最新消息,一名印度空间研究组织官员表示,月船2号在月球轨道上正常安全运行 。

2019年9月7日,当地时间7日凌晨2:15(北京时间7日凌晨4:45)左右,印度空间研究组织宣布,“月船2号”着陆器“维克拉姆”在在距离月球表面2.1公里时与地面控制中心失去联系。据报道,印度空间研究组织分析称,着陆器没能成功在月面预定地点“软着陆”,是因为没有将速度降至所需级别,这一问题发生在着陆开始13分钟之后。印度空间研究组织主席证实了着陆器的失联,但“轨道器很健康,完好无损,在月球轨道正常运行”。

https://baike.baidu.com/item/%E6%9C%88%E8%88%B92%E5%8F%B7/

这被外媒解释为,印度航空航天技术并不像中国前苏联美国那样发达。印度总统说:“印度科学家尽了最大的努力,为他们感到骄傲。”

这被外界认为“印度离登月成功只差最后一步,人类首次着陆月球南极,会成功吗?”

但是,真的像印度总统说的那样,印度科学家尽力了,真的像外界说的,印度离登月成功只差最后一步吗?

我不这么认为。

我承认,航天器发射失败是正常的,我们无法预测一个航天器发射的成功或失败,探测器着陆的成功或失败。任何国家的航天器发射都经历过失败,通过失败,再不断尝试,再尝试。但我以为,印度的“月船二号”着陆器登陆失败是一个必然。纵观“月球二号”的发射前史,你可曾见过一个国家发射航天器延期六次?整整六次?延期一次,可以接受,两次,可以接受。但是“六次”,对于一个航天器,从设计到制造到发射,应该是一个处处严谨的过程,而印度一而再再而三的推辞,延后发射,并不是一个严谨,负责的做法。一再的延后,足以看出这个航天器并不精良,存在繁多的问题。还能看出,它在制造的过程中存在着严重的问题。

那么,here‘s where the rub is. 印度科学家都在干些什么?他们在决定要一次又一次的延期发射时,何尝不是因为在制造过程中出现了问题,导致他们不敢发射?而延期多次后,他们自己都为自己延期多次而感到拖不住了,必须发射,硬着头皮发射,就算点火就爆炸也要发射,就算离开地球就脱离控制也要发射,就算着陆失败也要发射。我相信这些科学家在发射探测器时是心虚的,他们坐在控制室内必然是害怕的。这种害怕与发射CNSA长征三号,NASA阿波罗火箭的害怕是不一样的。前者是知道自己的技术不过硬,知道自己制造时并不严谨,甚至知道“月船二号”会出问题的发射,后者则是对新航天器发射的期待加激动加一点点小紧张。

我认为,可以说印度一再延期发射,是为了让自己的探测器“死得好看一点”,他们在拖,在国家的压力,世界的压力下硬着头皮改进探测器,而不是发自内心的想造好一个探测器,使它成为世界第一个到达月球南极的发射器。再者,“月船一号”是怎么回事?不是也是因为与地球失联吗?既然存在着容易失联的问题,印度科学家们是不是应该专攻通讯,专门解决?结果,“月船二号”依旧在这个问题上翻车。What are they doing?

所以对于“月船二号”着陆失败,我是很气愤的,而对于印度总统,外界对它的宽容,我更生气。他们认真思考过失败的原因吗?印度科学家们应该总结自己。“月船二号”发射失败,世界原谅了他们并给予他们鼓励,我更希望印度科学家们再制造“月船三号”或者其他所有探测器时,学会反思,懂得创新,以认真,严谨的态度对待“航空航天”这个神圣的领域。

“在这勇敢的时刻,我们会勇敢起来!”

The best of ISRO is yet to come,and it is coming soon!

最后,也希望印度在“航空航天”业有一天能有举世瞩目的成就。

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